À propos du poste
Nous recherchons un ingénieur contraintes senior spécialisé en charges internes pour définir, générer et gérer les charges internes utilisées par l’équipe d’intégrité structurale de la cellule pour le dimensionnement et la vérification structurale.

Ce rôle exige une coordination étroite avec les équipes Flight Science, External Loads, et GFEM (Global Finite Element Model) afin d’assurer une interprétation cohérente des charges globales, des chemins de charge et du comportement structural. Vous serez responsable d’établir la méthodologie pour les charges internes en configuration intacte et en cas de défaillance (fail-case) et de soutenir des études de compromis clés influençant l’architecture structurale de l’avion.
Il ne s’agit pas d’un poste analytique routinier. Vous contribuerez à définir la manière dont les charges internes sont établies, comment elles sont extraites du modèle GFEM, et comment elles sont distribuées à travers la cellule. Vous développerez également processus et outils permettant à l’équipe d’évaluer rapidement des concepts structuraux et d’assurer une convergence efficace avec la conception durant les phases initiales du programme.

Responsabilités principales

• Définir et maintenir la méthodologie des charges internes, incluant les hypothèses, catégories de charges, logique d’application et interactions avec les charges globales et les modèles structuraux.
• Collaborer étroitement avec les équipes Flight Science et External Loads pour interpréter les cas de charges globaux, conditions aux limites et comportements des chemins de charge.
• Interagir avec l’équipe GFEM afin d’assurer une extraction, transformation et distribution précises des charges internes pour le dimensionnement structural.
• Développer des scénarios de charges internes en condition intacte et en cas de défaillance, en garantissant la traçabilité, l’exhaustivité et la conformité aux exigences de navigabilité.
• Créer et améliorer des outils d’automatisation permettant l’extraction rapide des charges, leur traitement, l’enveloppement (load enveloping) et leur visualisation, en utilisant Python, MATLAB, VBA ou des langages similaires.
• Soutenir les boucles de conception préliminaire en fournissant rapidement des ensembles de charges internes alignés avec les configurations et architectures structurales en évolution.
• Participer aux études de compromis, en apportant une expertise sur les sensibilités des chemins de charge, la continuité structurale et l’impact des changements de configuration sur les charges internes.
• Collaborer avec l’équipe de dimensionnement structural afin d’assurer une communication claire des hypothèses de charges et une application cohérente des ensembles de charges internes.
• Contribuer aux revues techniques, comités de configuration et discussions sur l’intégrité structurale.

Qualifications requises

• Minimum de 15 ans d’expérience dans l’aéronautique en charges internes, développement de charges structurales, ou discipline connexe en analyse de contraintes.
• Expertise approfondie dans la détermination des charges internes, leur cartographie (mapping), la génération d’enveloppes de charges et le développement de scénarios de défaillance pour des structures aéronautiques métalliques.
• Expérience démontrée dans la définition de méthodologies de charges, flux de travail et standards pour le dimensionnement structural.
• Solide expérience en programmation et développement d’outils d’automatisation pour le traitement des charges (Python, MATLAB, VBA ou équivalent).
• Expérience de collaboration avec les équipes Flight Science, Loads et GFEM sur la transition des charges globales vers les charges locales.
• Bonne compréhension des cas de charges liés à la certification, des chemins de charge, des influences de raideur structurale et des exigences d’intégrité structurale.
• Capacité à évoluer efficacement dans un environnement de startup, où les processus, outils et méthodologies sont développés à partir de zéro.
• Excellentes compétences en communication et capacité à travailler avec des équipes multidisciplinaires.

Atouts

• Expérience dans le développement des charges pour des avions amphibies ou des configurations d’aéronefs non conventionnelles.
• Expérience dans le soutien à la définition d’architectures structurales “clean-sheet” ou aux études préliminaires de chemins de charge.
• Familiarité avec l’intégration du développement des charges internes dans des environnements de dimensionnement paramétriques ou automatisés

About the Role 

We are seeking a senior Internal Loads Stress Engineer to define, generate, and manage the internal loads used by the Airframe Structural Integrity team for structural sizing and verification. This role requires extensive coordination with Flight Science, External Loads, and the GFEM group to ensure consistent interpretation of global loads, load paths, and structural behavior. You will establish the methodology for intact and fail-case internal loads and support key trade studies that influence the aircraft’s structural architecture. 

This is not a routine analytical position. You will shape how internal loads are defined, how they are extracted from the GFEM, and how they are distributed across the airframe. You will create processes and tools that allow the team to rapidly evaluate structural concepts and converge efficiently with design in the early phases. 

Key Responsibilities 

• Define and maintain the internal loads methodology, including assumptions, load categories, application logic, and interactions with global loads and structural models. 
• Work closely with the Flight Science and External Loads groups to interpret global load cases, boundary conditions, and load-path behavior. 
• Interface with the GFEM team to ensure accurate extraction, transformation, and distribution of internal loads for structural sizing. 
• Develop intact and fail-case internal load scenarios, ensuring traceability, completeness, and compliance with airworthiness requirements. 
• Create and enhance automation tools that support rapid load extraction, processing, enveloping, and visualization, using Python, MATLAB, VBA or similar programming languages. 
• Support preliminary design loops by providing quick-turn internal load sets that align with evolving configurations and structural layouts. 
• Participate in trade studies, providing insight into load-path sensitivities, structural continuity, and the impact of configuration changes on internal loads. 
• Collaborate with the structure sizing team to ensure clear communication of load assumptions and consistent application of internal load sets. 
• Contribute to technical reviews, configuration boards, and structural integrity discussions. 

Required Qualifications 

• Minimum 15 years of aerospace experience in internal loads, structural loads development, or closely related stress analysis discipline. 
• Strong expertise in internal loads derivation, mapping, envelope generation, and fail-case scenario development for metallic aircraft structures. 
• Proven experience defining load methodologies, workflows, and standards for structural sizing. 
• Strong programming background and demonstrated experience developing automation tools for loads processing (Python, MATLAB, VBA or equivalent). 
• Experience collaborating with Flight Science, Loads, and GFEM teams on global-to-local load flow. 
• Understanding of certification-driven load cases, load paths, stiffness influences, and structural integrity requirements. 
• Ability to work effectively in a startup environment where processes, tools, and methodologies are being built from the ground up. 
• Strong communication skills and capability to work across disciplines. 

Nice to Have 

• Experience with load development for amphibious or non-conventional aircraft. 
• Background supporting clean-sheet structural layout or preliminary load-path studies. 
• Familiarity with integrating internal load development into parametric or automated sizing environments.